| ||
|
М.В. Лентовский четверть века назад был полицией обязан подпиской о невыезде. И в один прекрасный вечер он вылетел на воздушном шаре с Леоной Дар за пределы не только столицы, но даже и Московской губернии. Забеспокоились кредиторы. Заявили в полицию, и один из злобных кредиторов, кажется Давыдов, даже требовал, чтобы полиция привлекла его за неисполнение подписки о невыезде. Конечно, дело окончилось ничем, а Лентовский смеялся: — Я не давал подписки о невылете!.. Прошло четверть века. Мир ринулся в воздух. Цеппелин носится на своем воздушном корабле над Германией, перелетает из города в город, его чествует весь народ, начиная с императора. Смелый Блерио на легком аэроплане перелетел птицей через бурный Ламанш из Франции в Англию. Братья Райты парят над Америкой. А за Цеппелином, Блерио, Райтами в каждой стране сотни ученых изобретателей стараются вовсю победить воздух. Государства стараются опередить друг друга в победе над воздухом, сознавая, что у кого первого будет сильный воздушный флот, тот будет — Владыкой мира. Все и всюду поощряют изобретателей, помогают средствами, ищут, пробуют, дают полную свободу искателям победы над воздухом. Когда появилось первое известие об успехах Цеппелина — вся Россия встрепенулась. В глухих деревнях заинтересовались. И первый "изобретатель" русский был встречен восторженно. Это — прославленный Ткаченко. С рассветом на глухой полустанок киево-воронежской дороги пришел крестьянин соседней деревни Ткаченко с коленкоровыми крыльями под мышкой и торжественно заявил: — А вот и я прилетел!.. И рассказал, что ночью вылетел из своей деревни, за 14 верст, и долетел только до полустанка, хотя собирался в Киев. — Крылья поломались, материя лопнула, а то в Киеве к обеду был бы!.. Ему поверили с радости: — Каковы наши-то!.. И все чествовали изобретателя. Даже сам начальник станции подарил "великому" старую тужурку, а становиха семь аршин коленкору на новые крылья. Осведомленные газеты послали нарочных корреспондентов... Слава Ткаченки возросла... Это был первый русский изобретатель. Вторым явился Татаринов. А потом пошли и настоящие изобретатели. Ученые люди, талантливые. Русь устремилась ввысь. Нашлись люди. Нашлись средства. Надежды победить воздух стали осуществляться. И скоро зареют над степями неоглядными, над лесами дремучими русские победители воздуха. С трепетом сердца следят все за изобретателями. Лекции о воздухоплавании собирают публику. Каждое известие газетное о новом изобретении читается жадно. — А пристав?! И крылья аэропланов опускаются при этом слове. Только что смелый изобретатель сел на свой аэроплан и хочет подняться — вдруг грозный оклик: — Я т-тебе полетаю! Я т-тебе па-акажу, как летать! В участок!.. И составляется протокол, и появляется распоряжение: "Летать воспрещается..." Сейчас читаю в газетах телеграмму: "ХАРЬКОВ, 27.XI. У изобретателя летательной машины Школина, сделавшего недавно доклад в техническом обществе, приставом отобрана подписка о том, что без разрешения полиции он летать на своей машине не будет". — Господин пристав! Позвольте мне полетать! — просится русский Райт или Цеппелин... Сейчас справка о благонадежности "по месту жительства просителя" — в Баку, Владивосток, Ташкент и Сольвычегодск. Он имел несчастье в продолжение последнего года побывать в этих городах. Через год получаются справки. — Я ему полетаю!.. — бормочет пристав, читая справки. А Германия готовит воздушный флот. Господин пристав, слышали? Опубликовано: Гиляровский В.А. Сочинения в 4-х тт. Т. 2. М. Изд-во Правда. 1968.
Гиляровский Владимир Алексеевич (1855-1935) — писатель, журналист, бытописатель Москвы. | ||
|